பார்க்கிங் ஹீட்டர்கள் பற்றிய பொதுவான அறிவு பற்றிய கேள்வி பதில்

1, பார்க்கிங் ஹீட்டர் மின்சாரத்தை பயன்படுத்தாது, இரவு முழுவதும் சூடாக்கிய அடுத்த நாள் காரை ஸ்டார்ட் செய்யாதா?

பதில்: இது மிகவும் மின்சாரம் அல்ல, மேலும் பேட்டரி சக்தியுடன் தொடங்குவதற்கு 18-30 வாட்களின் மிகக் குறைந்த சக்தி தேவைப்படுகிறது, இது அடுத்த நாள் தொடக்க நிலையை பாதிக்காது.நீங்கள் அதை நம்பிக்கையுடன் பயன்படுத்தலாம்.

ஏர் ஹீட்டர் அசல் கார் பேட்டரியிலிருந்து மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் சாதாரண செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு இயக்குவதற்கு இயந்திரத்தின் உள்ளே மோட்டார் மற்றும் எரிபொருள் பம்பை மட்டுமே வழங்குகிறது.தேவையான சக்தி மிகவும் குறைவாக உள்ளது, 15W-25W மட்டுமே, இது ஸ்டீயரிங் லைட் பல்புக்கு சமமானது, எனவே பற்றவைப்பு சிக்கல்களைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, அவை அனைத்தும் குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பில் உள்ளன.

சாய் நுவான் அசல் கார் பேட்டரியிலிருந்து மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் தொடங்கிய பிறகு மின் நுகர்வு சுமார் 100W ஆகும்.ஒரு மணி நேரத்திற்குள் சூடாக்குவது தொடக்கத்தை பாதிக்காது.பொதுவாக, வாகனம் ஓட்டும் நேரம் முன்கூட்டியே சூடாக்கும் நேரத்தை விட அதிகமாக இருக்கும், ஏனெனில் வாகனம் ஓட்டும் போது பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும்.

2, சூடான காற்றுக்கும் சூடான மரத்திற்கும் என்ன வித்தியாசம்?

பதில்: காற்று சூடாக்கலின் முக்கிய செயல்பாடு ஓட்டுநரின் அறைக்கு வெப்பத்தை வழங்குவதாகும், அதே நேரத்தில் டீசல் வெப்பமாக்கல் முக்கியமாக கார்களில் குளிர் தொடக்க சிக்கலை தீர்க்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.

3, சாய் நுவான் சூடாக இருக்க முடியுமா?

பதில்: டீசல் ஹீட்டரின் முக்கிய செயல்பாடு, காரின் குளிர் தொடக்கத்தின் சிக்கலைத் தீர்ப்பது, இயந்திரத்தை முன்கூட்டியே சூடாக்கும் விளைவை அடைய ஆண்டிஃபிரீஸை முன்கூட்டியே சூடாக்குவது.இருப்பினும், இன்ஜினை முன்கூட்டியே சூடாக்குவது அசல் காரின் வெப்ப வேகத்தை வேகமாக்கும்.