என்ஜின் பெட்டியில் நெளி குழாயின் செயல்பாடு என்ன

என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள பெல்லோஸின் நோக்கம்:

1. அதிர்வு மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு.2. எக்ஸாஸ்ட் சைலன்சிங் சிஸ்டத்தின் வசதியான நிறுவல் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை.3. முழு வெளியேற்ற அமைப்பையும் நெகிழ்வானதாகவும், மெத்தையாகவும் மாற்றவும்.

வயர் சேணம் நெளி குழாய் என்பது மடிப்பு மற்றும் பின்வாங்கும் திசையில் மடிக்கக்கூடிய நெளி தாள்களால் இணைக்கப்பட்ட ஒரு குழாய் மீள் உணர்திறன் கூறுகளைக் குறிக்கிறது.பொதுவாக, இது பாலிஎதிலீன், பிபி மற்றும் பிஏ ஆகிய மூன்று பொதுவான பொருட்களால் ஆனது, இது வயரிங் சேனலின் வெளிப்புற பாதுகாப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.அதன் முக்கிய பண்புகள் நல்ல உடைகள் எதிர்ப்பு, 150 டிகிரி செல்சியஸ் வரை அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் முறுக்குவதற்கு நல்ல எதிர்ப்பு.பொதுவாக, நெளி குழாய்கள் திறந்த மற்றும் திறக்கப்படாதவை, சுடர் தடுப்பு மற்றும் அல்லாத சுடர் தடுப்பு வகைகளுடன்.அவை பல்வேறு வண்ணங்கள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளில் வருகின்றன.அவற்றின் சிறந்த உடைகள் எதிர்ப்பு, சுடர் தடுப்பு மற்றும் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் காரணமாக, அவை பொதுவாக என்ஜின் பெட்டி மற்றும் தரையில் வயரிங் பாதுகாப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

என்ஜின் பெட்டியின் வயரிங் சேனலைப் பாதுகாக்க பிளாஸ்டிக் கம்பி நெளி குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள வயரிங் சேனலின் பெரும்பகுதி என்ஜின் உடலில் அமைந்துள்ளது, மேலும் பல சென்சார்கள் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர்கள் மேலே உள்ளன, அவை சரிசெய்தல் மற்றும் கடுமையான சூழல் இரண்டையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.எனவே, கம்பி சேணம் பாதுகாப்புக்கு மிக உயர்ந்த தேவைகள் உள்ளன.ஓரளவிற்கு, என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள கம்பி சேணம் பாதுகாப்பு நிலை முழு வாகனத்தின் கம்பி சேணம் பாதுகாப்பு அளவைக் குறிக்கிறது.நீர்ப்புகாப்பு, காப்பு மற்றும் அதிர்வு போன்ற பல அம்சங்களை நாம் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.எனவே, உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு நெளி குழாய்கள் மற்றும் தொழில்துறை நாடா பொதுவாக பேக்கேஜிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது.பேட்டரி பகுதியின் பாதுகாப்பும் ஒரு முக்கிய புள்ளியாகும், ஏனெனில் பேட்டரி சேணம் பொதுவாக தடிமனாக இருக்கும் மற்றும் வளைக்கக்கூடாது, எனவே சரிசெய்தல் மிகவும் முக்கியமானது.இரண்டாவதாக, அரிப்பு தடுப்பு மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற தடுப்பு ஆகியவை இன்றியமையாதவை.இருப்பினும், எதிர்மறை முனையம் மற்ற பகுதிகளை விட அதிக செருகும் மற்றும் பிரித்தெடுக்கும் நேரங்களைக் கொண்டிருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, நீடித்த தன்மையை உறுதிப்படுத்த போர்த்தலின் போது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு செயல்பாட்டை வழங்குவது அவசியம்.