குளிர்கால கார்கள் பார்க்கிங் ஹீட்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் எரிபொருள் திறன் கொண்டவை

பார்க்கிங் ஹீட்டர் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது மற்றும் உங்கள் பேட்டரி சக்தியை அரிதாகவே பயன்படுத்துகிறது.கார் ஏர் கண்டிஷனரைப் போலல்லாமல், கார் இயக்கப்படவில்லை மற்றும் ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கினால், நீங்கள் தொடர்ந்து பேட்டரி சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.கார் பேட்டரி நீண்ட நேரம் நீடிக்காது, அடுத்த நாள் மின்சாரம் இல்லாததால் காரை ஸ்டார்ட் செய்ய முடியாமல் போகலாம்.

பார்க்கிங் ஹீட்டர் என்பது இயந்திரத்திலிருந்து தனித்தனியான ஒரு சுயாதீன அமைப்பாகும், இது கார் ஏர் கண்டிஷனிங்குடன் ஒப்பிடும்போது சிறந்த வெப்பமூட்டும் விளைவைக் கொண்டுள்ளது.கார் ஏர் கண்டிஷனிங் அதிகபட்சம் 29 டிகிரி செல்சியஸ் மட்டுமே அடைய முடியும், மற்றும் பார்க்கிங் ஹீட்டர் 45 டிகிரி செல்சியஸ் அடைய முடியும்.இது மிகவும் ஆற்றல் சேமிப்பு, இயந்திரத்தை அணியாது, மேலும் இயந்திரத்தில் கார்பன் படிவை ஏற்படுத்தாது (ஏனென்றால் செயலற்ற வேகம் அதிக அளவு கார்பன் படிவுகளை உருவாக்கும் என்று அறியப்படுகிறது).அதிக கார்பன் படிவு இருந்தால், காரில் பற்றவைப்பது கடினம், ஏனெனில் சிலிண்டர் பிளாக்கில் தெளிக்கப்பட்ட எண்ணெய் கார்பன் படிவு மூலம் உறிஞ்சப்படுகிறது, எனவே பற்றவைப்பது கடினம்.

வெப்ப தேவை அல்லது நீண்ட கால வெப்பமாக்கல் இருந்தால், சூடாக்க ஒரு பார்க்கிங் ஹீட்டரை வைத்திருப்பது நல்லது.


இடுகை நேரம்: நவம்பர்-04-2023